усе раздзелы

навіны

Галоўная>навіны

навіны

З 3 чэрвеня 1 г. кітайскі электрарухавік пачаў працаваць з IE2021

Час: 2021-05-11 Праглядаў: 261

Быў абвешчаны нацыянальны стандарт GB18613-2020, і прамысловасць электрарухавікоў цалкам уступіць у «эпоху высокай эфектыўнасці IE3» з 1 чэрвеня 2021 г.

Для GB18613-2012 новая версія стандарту выдаляе мэтавае лімітавае значэнне энергаэфектыўнасці рухавіка і значэнне ацэнкі энергазберажэння рухавіка, павышае патрабаванні да гранічнага значэння энергаэфектыўнасці трохфазнага асінхроннага рухавіка і дадае ўзровень энергаэфектыўнасці 8-полюснага трохфазнага асінхроннага рухавіка; для GB25958-2010, новая версія стандарту. Патрабаванні да індэкса энергаэфектыўнасці для запуску кандэнсатара, працы кандэнсатара і асінхронных рухавікоў з падвойным кандэнсатарам былі палепшаны. Патрабаванні да індэкса энергаэфектыўнасці для рухавікоў вентылятараў пакаёвых кандыцыянераў былі выдалены. Дададзены патрабаванні да індэкса энергаэфектыўнасці кандэнсатарных рухавікоў для вентылятараў кандыцыянераў і бесщеточных рухавікоў пастаяннага току для вентылятараў кандыцыянераў. , Выдалены патрабаванні да ўзроўню энергаэфектыўнасці 120 Вт для аднафазных і трохфазных рухавікоў малой магутнасці, а таксама выдалены тэхнічныя патрабаванні да мэтавых лімітавых значэнняў і значэнняў ацэнкі энергазберажэння для рухавікоў малой магутнасці. Плануецца, што стандарт будзе ўведзены ў дзеянне 1 чэрвеня 2021 г., што азначае, што да гэтага часу энергаэфектыўныя рухавікі ніжэй IE3 будуць вымушаныя спыніць вытворчасць, і айчынная аўтамабільная прамысловасць цалкам уступіць у «эпоху высокай эфектыўнасці IE3».